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燃料供給系統(tǒng)的故障一般有哪些？怎樣解決？
柴油機不能正常啟動，經(jīng)檢查啟動系統(tǒng)系統(tǒng)電路或零部件均為良好，應(yīng)檢查燃料供給系統(tǒng)，如果它出現(xiàn)了故障，表現(xiàn)為燃料系統(tǒng)不供油或供油不正常，柴油機不著火或著火后不能轉(zhuǎn)入正常運行，此類故障的原因和排除方法如下。
燃料供給系統(tǒng)故障一覽表
故障現(xiàn)象
故障原因
排除方法
柴油機不能啟動
燃料系統(tǒng)內(nèi)有空氣
檢查燃油管路接頭是否松弛
旋開噴油泵及燃油濾清器上的放氣螺塞，用手泵把燃油壓到溢出螺塞不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。
松開高壓油管的噴油嘴一端的螺帽，撬噴油泵彈簧，當(dāng)關(guān)口流出的燃油中無氣泡時，旋緊螺帽，再撬燃油泵彈簧幾次，使各噴油器內(nèi)均充滿燃油為止。
燃油管路或濾清器堵塞
檢查管路各段找出故障部位使其暢通。若燃油濾清器阻塞應(yīng)清洗或更換濾芯。
輸油泵不供油或斷續(xù)供油
檢查進油管是否漏氣，如果排除進油管漏氣后，仍不供油，應(yīng)檢修輸油泵。
噴油壓力大
調(diào)整噴油器的噴油壓力。
噴油量很少或噴不出油
將噴油器拆卸下來，仍接在高壓油管上，撬噴油泵彈簧，觀察噴油嘴的霧化是否良好。
噴油泵故障
更換彈簧
噴油泵彈簧折斷
拆開修理
噴油泵的齒條卡死在停車位置
拆開清洗或更換出油閥
出油泵卡住或彈簧斷
噴油泵故障
拆開清除
噴油泵噴孔堵死
拆開清洗并研磨噴嘴偶件或更換新建。
噴油器針閥卡死
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