為了能夠確保柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)功能的有效性以及順利加載，需要對(duì)冷卻水進(jìn)行預(yù)熱循環(huán)，這樣才能保證柴油機(jī)內(nèi)部溫度，保證起動(dòng)的有效性，避免燃燒室中存在燃油沉積物，減緩冷起動(dòng)磨損，進(jìn)而能夠使柴油機(jī)組收到啟動(dòng)指令的10s內(nèi)達(dá)到額定電壓和轉(zhuǎn)速。

    膨脹水箱是柴油發(fā)電機(jī)組的最重要組成部分之一，其冷卻液可以通過(guò)電動(dòng)冷卻水泵使壓力增加，通過(guò)加熱器實(shí)現(xiàn)加熱，之后通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組冷卻回路，再循環(huán)返回至循環(huán)水箱中。在這一循環(huán)模式下，直到冷卻水溫能夠達(dá)到 45攝氏度，當(dāng)加熱器與冷卻水泵能夠同時(shí)停止工作，預(yù)熱過(guò)程需要保持大約6h。這便是柴油發(fā)電機(jī)預(yù)熱工藝的詳細(xì)流程。

    在預(yù)熱初始階段，電動(dòng)冷卻水泵與加熱器共同啟動(dòng)，加熱器主要作用便是對(duì)柴油機(jī)組中的冷卻水進(jìn)行加熱，其功率為9kW，完成加熱后的冷卻水通過(guò)電動(dòng)泵進(jìn)行循環(huán)。對(duì)電動(dòng)泵的功率進(jìn)行合理設(shè)置，其中功率為271kW，運(yùn)行電流為0.57A，在加熱器中安裝加熱元件，為了避免柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中冷卻水通過(guò)預(yù)熱器，需要設(shè)置一個(gè)止回閥。如果溫度達(dá)到恒溫器預(yù)設(shè)溫度水平，溫控開(kāi)關(guān)2KT觸點(diǎn)自動(dòng)斷開(kāi)，加熱元件與電動(dòng)泵立刻停止運(yùn)行，當(dāng)水溫低于40攝氏度后，2KT才重新接通，加熱水，形成一個(gè)循環(huán)過(guò)程。如果出現(xiàn)意外情況，水溫超過(guò)90攝氏度，那么溫控開(kāi)關(guān)1KT 則會(huì)立刻斷開(kāi)，加熱也會(huì)停止。