所謂柴油發(fā)電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產(chǎn)物，常見于柴油機活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍。積碳對柴油發(fā)電機的性能是有一定的影響的，星光總結(jié)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機產(chǎn)生積碳的原因主要有六點：
 

    1．噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不完全。

    2．竄機油嚴(yán)重。
　　
    3．漏氣嚴(yán)重。
　　
    4．冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。
　　
    5．柴油與機油牌號不對，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。
　　
    6．柴油機超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全。

    大量的積碳可能會導(dǎo)致燃燒不良、傳熱惡化并降低設(shè)備工作的可靠性，所以了解了積碳形成的原因，在使用中注意操作規(guī)范，就可以一定程度上減少積碳的形成，提高柴油發(fā)電機的工作效率。copyright by:m.ztkoo.com.