柴油發(fā)電機(jī)冷卻水用于冷卻運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。如果冷卻水的溫度過(guò)高，就起不到冷卻的效果，這一故障是如何造成的呢？

（1）一般情況下，冷卻水箱的散熱器表面不干凈，導(dǎo)致冷卻水箱中的冷卻液不足。發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后，冷卻風(fēng)扇的皮帶將逐漸老化并變得無(wú)彈性，或皮帶斷裂，導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇的正常風(fēng)量損失。此時(shí)需要更換冷卻風(fēng)扇的皮帶，更換時(shí)應(yīng)將整套皮帶一起更換，而不是只更換其中一條皮帶。

（2）冷卻水泵故障導(dǎo)致冷卻水不循環(huán)，水溫升高，因?yàn)楣?jié)溫器無(wú)法打開(kāi)，因此冷卻水的循環(huán)路徑在冷卻水溫度變化時(shí)無(wú)法改變，控制進(jìn)入冷卻水箱的冷卻水流量，調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度。此時(shí)，需要更換節(jié)溫器。

（3）使用不合格的冷卻液，使冷卻水管積聚水垢、鐵銹等物，阻礙冷卻水循環(huán)，造成水溫升高。