對(duì)于應(yīng)急備用柴油發(fā)電機(jī)，保護(hù)配置也是十分重要的，下面具體分析發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)的保護(hù)配置要求。

1、發(fā)電機(jī)的保護(hù)配置

    (1)短路保護(hù)：利用發(fā)電機(jī)主回路低壓斷路器的瞬時(shí)脫扣器作短路保護(hù)電器。瞬時(shí)動(dòng)作電流整定在8一10倍額定電流。

    (2)過(guò)電流保護(hù)：利用發(fā)電機(jī)主回路低壓斷路器的延時(shí)脫扣器構(gòu)成，過(guò)流脫扣器可以按發(fā)電機(jī)額定電流的1．25倍整定。

    (3)欠電壓保護(hù)：在發(fā)電機(jī)主回路低壓斷路器內(nèi)可以裝設(shè)失壓脫扣器。當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓低于50％～60％額定電壓時(shí)使主斷路器分閘。

    (4)過(guò)電壓保護(hù)：可以通過(guò)安裝過(guò)電壓繼電器實(shí)現(xiàn)。

2、柴油機(jī)的保護(hù)配置

    柴油機(jī)應(yīng)設(shè)置低油壓、低水位、高水溫及超速等保護(hù)裝置，動(dòng)作于發(fā)電機(jī)主短路器分閘和柴油機(jī)停機(jī)，并發(fā)出事故報(bào)警信號(hào)。