電能生產(chǎn)與消費同時這一突出特點，使電力工業(yè)對可靠性有非常高的要求，而電力系統(tǒng)設(shè)備的檢修，特別是發(fā)電機組的檢修則與電力系統(tǒng)可靠性密切相關(guān)，并給電力系統(tǒng)帶來重大影響。

    因此，在考慮電力系統(tǒng)可靠性問題時，必須同時考慮發(fā)電機組檢修問題。檢修問題從來便與系統(tǒng)的可靠性問題同時進行研究，并成為可靠性工程研究內(nèi)容的組成部分。實際上，無論在電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計還是在運行調(diào)度中都很重視合理處理柴油發(fā)電機的檢修計劃問題。對這一問題的傳統(tǒng)指導思想是：周期性地安排機組的計劃檢修(預防性檢修)和有效地組織隨機故障后的修復工作。這些活動總的目標是使設(shè)備經(jīng)常保持或恢復到良好技術(shù)狀態(tài)，減少設(shè)備的故障，延長設(shè)備的壽命，從而提高電力系統(tǒng)的可靠性和經(jīng)濟性。

    發(fā)電機組檢修停運涉及到許多方面的問題，計劃安排不當，會帶來許多不利影響。就經(jīng)濟方面而言，發(fā)電機組檢修除花費直接用于檢修的龐大費用外，還需花費許多潛在的費用。如：發(fā)電機組檢修停運期間少發(fā)電能的費用；為保證系統(tǒng)供電可靠性而必須增加的檢修備用容量的投資費用等。就系統(tǒng)可靠性方面而言，部分機組計劃停運期間可能增大系統(tǒng)供電不足的風險，特別是備用容量緊張的系統(tǒng)這個問題更加突出。

    目前，我國電力系統(tǒng)相當部分調(diào)度運行部門，此項工作的開展都是靠人的經(jīng)驗粗放的進行安排，主要目標是系統(tǒng)電力平衡及不造成能源浪費。但隨著電力系統(tǒng)的日益擴大，系統(tǒng)內(nèi)的裝機臺數(shù)大為增多，機組的類型更多樣化，安排機組檢修計劃考慮的相關(guān)因素、約束條件也越來越復雜。若仍然靠人工憑經(jīng)驗安排機組檢修計劃，難免會產(chǎn)生疏漏。一旦檢修計劃安排不當，就會在電力系統(tǒng)經(jīng)濟和安全等方面帶來不利的影響，嚴重的可能導致系統(tǒng)供電不足。由此可見用科學方法、合理的安排發(fā)電系統(tǒng)的檢修計劃對提高電力系統(tǒng)運行可靠性是非常重要的。同時隨著電力系統(tǒng)的裝機不斷增多，對發(fā)電系統(tǒng)檢修計劃優(yōu)化問題進行研究具有越來越重要的現(xiàn)實意義。